RK Coupe
与来自意大利的「史塔奇欧・多利诺」设计工作室合作完成的「RK Coupe」，为仅有49台的限定生产车款。
搭配增压器的满载转矩发动机就如同一般跑车结构一样，安置在车身中央。
发动机中置的优点在于其杰出的抓地力及与陀螺类似不停旋转的回转性，本车款特别适合用在需要高度技术的路段来一决胜负。
ＲＧＴ
轮胎花纹扩宽，传统的RR设计底盘上配备了挡泥板。这款弯道专用车型彰显响应能力，发动机的NA设计很有勇气。通过狭窄区域的表现不算非常出色，但弯道表现出众，在连续弯道的道路上独领风骚。如果驾驶者可以把握RR设计，那么他可以搞定任何赛道。
ＣＴＲ
由于其夺目的黄色，博得"黄鸟"的昵称。这款富有传奇色彩的车型在当时的巡回时间挑战赛上创造了商用车的多项纪录。重量（发动机）分配在传动轴后，在提速时能够提供强大的牵引力。它的可操控性特点比较奇怪，因为其重心明显靠后，但驾驶者在使用提速控制时可以充分享受其独特的弯道体验。
