TOP大阪エリア：阪神高速環状
阪神高速环线
全长：18.7km
特征
通过大阪市市中心的路线。途经许多造型独特令人印象深刻的建筑物，道路自身的路宽也变化很大，总之是一条富于变化性的赛道。
赛道配置
弯道各有其特征，攻略方法也各不相同。
奔驰在长直线道上需要保持在高速带，另外，路面一会儿变宽一会儿变窄变化很大，十分考验驾驶综合实力的技术赛道。.
Course Guide
１.中之岛S形路段
右，左，右的连续技术S形弯道。
重点是最后也是最棘手的弯道，第一，第二弯道的过弯节奏及取线能配合好的话就没问题。
２－１.本町
阪神高速环状线上最急的弯道！
在弯道入口前的跳跃点接地的同时马上刹车！
２－２.本町
跳跃结束之后马上便是急弯
３－１.13号东大阪线方向
虽然弯道很刁钻，因为爬坡的关系比看起来要简单得多。 但是弯道出口有跳跃点，别轻忽了。
３－２.13号东大阪线方向
过弯后接着便是跳跃点。
４.东船场S形3车道
路面宽敞乍看之下很简单，但如果没取好线便会大幅降低离弯速度的困难地点！好好利用宽敞的路面，在尽量不减速的情况下取好线！
５.宽阔的直线道
有四车道宽的宽阔直线车道。轻松超越其他在路上行驶的各家车辆吧。
６.凑町附近
极其狭窄的锐角弯道。逼近的墙壁令人混乱，取线不易的困难地点！ 此处的离弯速度若能提升，对于接下来一口气缩短通过直线道时间很有帮助。
７.15号界线方向
拥有宽阔车道的颠簸弯道。 好好利用倾斜的路面提升离弯速度！
８.夕阳丘附近
湾岸MAXI作品中路面最窄的路段！注意左右迎面逼来的墙！
９.难波S形路段
虽然有连续弯道，只要取好线就可全速通过的爽快路段！
１０.惠美须町附近
直角弯道须放慢速度前进。
提早刹车来"慢进快出"是缩短时间的不二法门。