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赛道

赛道说明

赛道说明

闯入对战・自由分歧导览

闯入对战・自由分歧导览 闯入对战时藉着"自由分歧系统",到达分歧点时位于首位的车辆可自由选择左右任一路线。
这里将介绍各枢纽可选择的分歧路线。

C1区域

穿过诸如东京塔及汐留办公楼等特色建筑物的赛道,大小弯道很多。

新环线区域

要享受湾岸世界独有的超高速竞赛的话就在这里!不止有直线道与高速弯道,该赛道的特征是它也恰到好处地配置了技术弯道区。

副都心(涩谷・新宿)区域

经过涩谷和新宿地区,蜿蜒赛道和直行赛道均衡、交互出现的路线。

副都心(池袋)区域

包含障碍物赛道在内,穿过长距离的山手隧道,环绕新宿和池袋地区的路线。

湾岸线区域

长达数十公里的宽阔超长直线道!各家跑车的真正马力高下立判。

横羽线区域

神奈川县内的赛道,狭窄的高速路段。
时不时地出现平缓的弯道。

八重洲区域

迂回绕过C1并通过整排狭窄高楼及地下道,本路段崎岖险恶,需要高度技巧。还会有很多像是收费站一样的麻烦陷阱等着你哦!

横滨区域

穿过横滨中心地带及港湾区的赛道,可望见数个著名观光景点的高速路段。

名古屋区域

向右绕过名古屋市中心区,特征为路面起伏与高低差的高速赛道。

大阪区域

穿过大阪市街道的高速技术赛道。
充满个性的弯道散布在长直线道之间。

神户区域

以高技巧在港町、神户特有的景观中穿行,位于高车速区域的路线。

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广岛区域

往来于广岛的市中心及外部的高速主路赛道。

福冈区域

在充满变化的景观中高速前进,一边上下左右摇晃一边通过的爽快高速赛道。

箱根区域

穿过高低落差大的山区,低速弯道规律出现的狭窄技术赛道。

箱根大观山区域

山岳地带特有的连续弯道在高车速区域出现的挑战性技术路线。

首都高1周(东京)

完整呈现东京区首都高速的超长赛道。
平常无法通行的路段也交错出现。

首都高1周(神奈川)

仅连接横羽线及湾岸线等高速路段的超长超高速赛道!