Ｑ１：操作系は何がありますか？

操作系は「左右に回すハンドル」「視点切替ボタン（緑の□ボタン）」「乱入切替ボタン（赤い○ボタン）」「６速マニュアルシフト」「アクセルペダル（向かって右側のペダル）」「ブレーキペダル（向かって左側のペダル）」があります。またシートは身長、ドライブポジションに応じて前後に移動（Ｑ９参照）することができます。

Ｑ２：ハンドルの切れ角はどれくらいですか？

約２７０度です。

Ｑ３：６速マニュアルシフト（ＭＴ）って？

実車の６速マニュアルミッションの操作感を味わうことのできる操作系です。

Ｑ４：６速マニュアルシフトって難しそう。

採用している６速マニュアルシフトは軽い力で小気味よくシフトができるようになっているので使いこなせれば楽しさ倍増です。でも初心者の方向けに６速マニュアルシフトを使用しないＡＴ（オートマ）でプレイすることもできるようになっています。６速マニュアルシフトを使用する、しないは後からでも変更できるので自分の腕に合わせて使用する、しないを選んでください。

Ｑ５：６速マニュアルシフトですが４速や５速の車種の場合はどうなるの？

４速や５速の車種の場合、使用しないギアはトップギアと同じ扱いになります。
  ４速車の場合　１－２－３－４－４－４
  ５速車の場合　１－２－３－４－５－５
  ６速車の場合　１－２－３－４－５－６
  ７速車の場合　２－３－４－５－６－７
になります。

Ｑ６：６速マニュアルシフトを使用するＭＴと使用しないＡＴではどちらが速いの？

これはプレイヤーの腕前にもよるので一概には言えません。ＡＴはコンピューターが自動でシフトチェンジを行います。シフトミスが無いという点では安定した性能を発揮します。ＭＴは自分の判断でシフトチェンジをおこなうのでＡＴ以上のタイムを出すことも可能でしょう。

Ｑ７：視点切替ボタンで切り替えられる視点は何種類ですか？

自分の車の少し後ろの視点（３人称視点）と自分の車の前方の視点（１人称視点）の２つの視点が選べます。

Ｑ８：乱入切替ボタンの役目は？

通信している筐体がある場合、ゲームプレイ中に乱入設定を切り替えることができます。

Ｑ９：シートの前後移動はどうやればいいの？

シート前方の下にレバーがあります。レバーを上に引くとシートのロックが外れ、前後に動かすことができます。レバーを離すとその位置でシートはロックされます。

Ｑ１０：走っている最中にシフトをガチャガチャでたらめに操作するとシフトが抜けたようになってスピードが落ちるのは何故？

走行と無関係ないたずら操作や無理な操作の繰り返しでギアが傷んでしまうのを防止するためです。
シフトは「１速ずつ、しっかりと」入れましょう。